A Raptorban rengeteg tárolóhely, kisebb-nagyobb rekesz is található, így nem okoz gondot az utasok holmijainak elhelyezése sem, de valamennyi puffer, mentőmellény, sőt, még egy összehajtható fürdőlétra is simán elfér a sarokülő alatt, valamint az orrban és a farban kialakított nagyméretű dobozokban. A kajütöt felszerelték egy praktikus függönyrendszerrel is, amely nagy szolgálatot tesz olyankor, ha át szeretnénk öltözni, és egy szükség-wc is található odabent. Az energiaellátásról dupla akkumulátorrendszer gondoskodik, a fedélzeti rendszerek külön áramkörre vannak kötve. Az opciós listán megtalálhatók olyan igazi nagyhajós extrák is, mint a hűtő és főzőlap is.
A Petestep® testkialakításnak köszönhetően a Raptor rendkívül csekély fogyasztás mellett is képes fürgén közlekedni, ráadásul a felcsapódó vízpermet is sokkal kevésbé zavaró, mint más hasonló méretű hajókon. (A Petestep® kialakításról részletesen a Glassfiber osztályú hajók általános ismertetőjében olvashat.)
A Raptor felszerelése fényűző: Raymarine 9 collos Axiom+ kijelzővel, CPT-S transducer szenzor, 260 literes üzemanyagtank, két ablaktörlő, farsugárkormány, kompozit tíkfaburkolatok, Seastar powersteering, vagy akár a deckbe integrált napelemek is rendelhetők hozzá.
Bár a fenséges Raptor aligha az a hajó, amellyel arra törekednénk, hogy minél rövidebb legyen az utazással töltött idő, a brutálisan erős, 250-350 lóerős hajtásláncoknak köszönhetően igencsak sportos teljesítményre is képes, és akár tengeri használatra is tökéletesen alkalmas.
